17 אמצעי זהירות להפעלת מנופי אשפה
Nov 29, 2022
מנופי אשפהשימו לב יותר לבטיחות מאשר ציוד הרמה אחר. בהתבסס על ניסיון, החברה שלנו מיינה כ-17 פריטים שיש לשים אליהם לב בעת הפעלת מנופי גשר אשפה. אני מקווה שכל המפעילים צריכים לזכור את אמצעי הזהירות הבאים:
1. כאשר כל מנוף פועל, חל איסור מוחלט להעמיס על פעולות הרמה;
2. בעת ההרמה, אל תטה לתלות;
3. בצעו הרמה וחניה בהתאם להוראות ההפעלה, ואל תשתמשו במגביל ההרמה לצורך הרמה וחניה;
4. על מנת להבטיח שימוש תקין בציוד ההרמה, אין להתנגש תכופה של החיץ והעצור בפקק כדי להשיג את מטרת החניה;
5. אין להפעיל כאשר משקל ההרמה אינו ברור, כגון הרמת חפצים קבורים, פעולות כבלים וכדומה;
6. על מנת להבטיח את הבטיחות האישית, אינן מותרות הרמה, פעולות אופקיות ואורכיות כאשר להנפה יש רעידות קשות;
7. ללא תקשורת ואישור מחברתנו, אין לפרק כל מתקן בטיחות על מנוף האשפה לפי רצונו;
8. אסור לפעול לפי הליקויים והנזקים הבאים המשפיעים על הבטיחות, כגון: כשל בלמים, כשל מגביל, פגיעה בחבל תיל הגיע לתקן גריטה וכדומה;
9. אסור לבצע פעולות הנפה ללא ריפוד בין קצוות ופינות של חפצים כבדים לבין חבל תיל ההנפה כאשר הקשירה אינה יציבה, עומס ההנפה אינו מאוזן, קל להחלקה וקל להתהפך;
10. אסור לעבוד במקום עבודה חשוך בו לא ניתן לראות בבירור את האתר ואת החפצים התלויים;
11. שימו לב כי מתיהמנוףנמצא במקום צר או במקום שקל לזרוק אותו, אין להפעילו באופן עיוור כדי למנוע השלכות בלתי הפיכות;
12. שימו לב לבטיחות הכיוון הקדמי, האחורי, השמאלי והימני בכל עת במהלך הפעולה. אם מתגלה תקלה במהלך הפעולה, יש לנתק מיד את אספקת החשמל הראשית;
13. כאשר החפץ הכבד קרוב או מגיע לעומס המדורג, על מנת להבטיח שימוש רגיל במנוף, יש לבצע תחילה הרמת ניסיון בגובה קטן ובמשכה קצרה ולאחר מכן לבצע את ההרמה וההרמה בצורה חלקה. ;
14. עבור מנופי אשפה ללא מגבילי ירידה, כאשר החפץ התלוי נמצא במיקום הנמוך ביותר, על חבל הפלדה על התוף להיות בעל לא פחות מ-5 עיגולי בטיחות. בעת כוונון בלם מגבלת ההרמה, גובה דלי האחיזה מהקרקע (או
משטח אשפה אופקי) לא צריך להיות גבוה מ-500 מ"מ. לאחר כוונון הבלם בפעם הראשונה, יש לבצע בדיקת יציבות של לא יותר מ-2 מ'.
15. בעת ביצוע בדיקת היציבות של בלם ההרמה, תחילה יש להרים את האחיזה ולאחר מכן לעצור, לאחר מכן להרים את האחיזה ולעצור, לאחר מכן להוריד את האחיזה ולעצור, לאחר מכן להוריד את האחיזה ולעצור, ולבחון את היציבות והירידה של כל תפס אם יש מצב לא יציב, ההתאמה אינה מסויגת.
16. לאחר העברת בדיקת עומס ריק, חזור על הפעולות לעיל עבור ריצת מבחן בעומס כבד
17. כוח אדם שמכוון את בלם הנסיעה ובלם הרמה של כלי רכב גדולים וקטנים חייב להיות טכנאי מנוסה.
