35 טון גשר מפחית דליפת שמן איך לעשות?

מנוף גשר 35 טוןמפחית דליפת שמן איך לעשות?

 

אם אתה רוצה לפתור כמה בעיות של מפחית מנוף גשר 35 טון, עליך להבין תחילה את עקרון העבודה של המפחית ואת תפקידו.

 

 

עקרון העבודה של המפחית:

 

המנוף גשר 35 טוןמפחית הוא מנגנון העברת כוח המשתמש בממיר מהירות הילוכים כדי להפחית את מספר הסיבובים של המנוע (מנוע) למספר הסיבובים הרצוי ולקבל מומנט גדול יותר.

 

בציוד המשמש כיום להעברת הכוח והתנועה של מנוף הגשר, הוא נמצא בשימוש נרחב בציוד ההמרה של מהירות ומומנט.

 

הפונקציה העיקרית של מפחית מנוף הגשר:

 

(1) הפחת את המהירות והגדל את מומנט המוצא בו זמנית. היחס בין תפוקת המומנט הוא תפוקת המנוע כפול יחס ההפחתה, אך היזהר לא לחרוג מהמומנט הנקוב של המפחית.

 

(2) האטה מפחיתה את האינרציה של העומס בו זמנית, והפחתת האינרציה היא הריבוע של יחס ההפחתה.

תופעת כשל דליפת שמן מפחיתה והגורם לה

 

 

דליפת שמן למפחית מנוף נפוצה יותר, הסיבות לכך הן:

 

(1) העיצוב אינו סביר.
אם חור האוורור אינו מתוכנן או חור האוורור קטן מדי, לא ניתן לאזן את הלחץ הפנימי של המפחית עם הלחץ החיצוני ושמן הסיכה יעלה על גדותיו; הגברת הלחץ הפנימי מגבירה את החדירות של שמן הסיכה, ואם משטח המשותף של שתי הקופסאות אינו אטום היטב, קל לדלוף שמן.

 

(2) הייצור אינו עומד בדרישות התכנון.
דיוק העיבוד של משטח המשותף של גוף התיבה אינו מספיק, וכתוצאה מכך לאיטום ודליפה לקויים.

 

(3) שימוש ותחזוקה לא נאותים.
אבק רב מדי במנדף האוורור גורם לחסימה, וכתוצאה מכך לחץ פנימי גבוה; יותר מדי שמן, מפלס השמן גבוה מדי; ברגי הקיבוע רופפים, כך שמשטח המשותף של שתי הקופסאות אינו הדוק; שימו לב לדליפות בחור.

 

אמצעי זהירות

 

(1) עיצוב משופר.
הוסף התקן אוורור על מכסה חור התצפית של המפחית ואת המכסה של חור מילוי השמן כדי להפוך את הלחץ בתוך ומחוץ לקופסה לחלק וחלק; עיצוב מחדש של המפחית האנכי מסוג ZSC; יכולת חסינת דליפות.

 

(2) שפר את דיוק העיבוד של משטח המשותף של הקופסה וכל משטח תואם כדי למנוע עיוות של הקופסה.

 

(3) עשה עבודה טובה בעבודות תחזוקה.
בדוק ונקה לעתים קרובות את חור האוורור של המפחית; שימו לב אם האטמים אינם תקפים ולאטימות הברגים במהלך השימוש; לשמור על כמות מתאימה של שמן; לדליפה סביב פקק ניקוז השמן, לעטוף סרט חומר גלם או סרט PTFE.

 

בנוסף, לאחר התחזוקה, יש לנקות את שומן הסיכה החוסם את חור החזרת השמן בחריץ המבוך של פיר הכניסה והיציאה, כדי ששמן הסיכה יוכל לחזור לבריכת החזרת השמן ללא הפרעה.