תקלות נפוצות במערכת החשמל עבור מנופי עילי 20 טון
Feb 20, 2023
תקלות נפוצות במערכת החשמל עבור מנופי עילי 20 טון
המנוף גשר 20 טוןממלא תפקיד חשוב מאוד בסדנת המפעל. על מנת להבטיח שהוא יוכל לתפקד בצורה בטוחה ואפקטיבית, יש צורך לבצע ניתוח תקלות באופן מדעי ולעשות עבודה טובה בתחזוקה ותחזוקה יומיומית.
על בסיס זה, שילבנו את עקרון העבודה של העגורן, סיכם את התקלות הנפוצות של מנופי גשר והגורמים להן, והציג את אמצעי המניעה והסילוק של התקלות.
מערכת חשמלית
1. תופעת תקלה וגורם
(1) מעגל המנוע הראשי כולל בדרך כלל את פיתול המנוע הראשי, ההתנגדות הסדרתית בקופסת ההתנגדות, מגע ה-AC בקופסת הבקרה וקו ההצמדה וכו'. מכיוון שקבוצת ההתנגדות בקופסת ההתנגדות מופעלת רוב בזמן שבו המנוף פועל כרגיל, תיווצר כמות גדולה של חום, וכתוצאה מכך טמפרטורה גבוהה יותר של קבוצת ההתנגדות.
בסביבה בטמפרטורה גבוהה, הן הנגד עצמו והן מסופי חיבור הנגד מתקלקלים בקלות. מצד אחד, זה ישנה את החומר של הנגד, מה שיגרום לשינוי באיכות ההתנגדות שלנַגָד; מצד שני, זה עלול להוביל לשבירת מסוף החיבור של הנגד, כך שערך ההתנגדות של הנגד הסדרתי של רוטור המנוע או הסטטור אינו מאוזן.
יחד עם זאת, תדירות המיתוג של מגעי AC שונים גבוהה במיוחד במהלך תהליך העבודה של העגורן, והמגעים שלו נפגעים בקלות ומתיישנים במהלך מיתוג תכוף, וכתוצאה מכך התנגדות מוגברת למגע או אובדן פאזה של כמה מגעים, הגורם למנוע to wind ערך ההתנגדות של ההתנגדות הסדרתית של הנגד אינו מאוזן.
בשני המקרים הנ"ל, כאשר העגורן עומס יתר על המידה או עובד לאורך זמן, הדבר יגרום לכשלים כגון נזקי מנוע.
(2) הכשל של מערכת אספקת החשמל הראשית הוא בעיקר הכשל בקו עגלות אספקת החשמל.
כמו הפסקת החשמל הנגרמת על ידי קו הטרולי, העיוות הברור של הצינור גורם למקלט לא לזוז, צד המברשת נשרט ויש בורות גרגירים על פני השטח, הצינור רועד יותר מדי במהלך העבודה, המברשת נשחקת מהר מדי, והמכשיר החשמלי מחליק מאוד. שריטות קול ושריטות וכו'.
הסיבה היא לעתים קרובות עיוות הנגרם מהתקנה לא נכונה של מסילת ההדרכה, תופעת התקועות הנגרמת מהתפשטות תרמית של טמפרטורת הסביבה הגבוהה, התקנה לא נכונה וסטיית מיקום של המקלט וכו'.
(3) בעיות איכות של רכיבים אלקטרוניים במערכת החשמל יגרמו לנזק למנוע הראשי ולמנועים אחרים.
לדוגמה, איכות מגע ה-AC ירודה, האמינות המכנית לא טובה, הסליל חם, היניקה לא טובה והסליל נשרף; האיכות של ממסרי ההגנה השונים ירודה ופגומה.
לחלק ממגעי מגע AC יש תכולת כסף נמוכה או ברזל מצופה נחושת משמש עבור יריעת הנחושת למגע. מעטפת הפלסטיק של המגע היא דקה או שמשתמשים בפלסטיק ממוחזר, וכתוצאה מכך נוצר מגע לקוי, ניצוצות והמסה, ולחץ קפיצי מגע תלת פאזי. חוסר אחידות ופיצוח קליפה וכו'.
(4) מתח אספקת החשמל יורד לרגע.
מכיוון שההספק של המנוע הראשי (מנוע ההרמה) גדול (בדרך כלל מעל 15 קילוואט) והוא מתחיל במתח מלא, אם אתר התקנת העגורן נמצא רחוק משנאי הכוח או שיש מכשירים חשמליים אחרים בעלי הספק גבוה יחסית. קו אספקת חשמל ייעודי, והנבחר כאשר קוטר החוט של קו אספקת החשמל קטן, מתח אספקת החשמל יירד באופן מיידי, ולפעמים יגרום לירידת מתח אספקת החשמל להיות גדולה מ-10 אחוזים מהערך המדורג.
הפחתת מתח אספקת החשמל תארך בהכרח את זמן ההתנעה של המנוע או תגרום לקושי בהתנעה, וגם תגרום לנזק למנוע.
אמצעי זהירות
ללא קשר לערך ההתנגדות הלא מאוזן של ההתנגדות הסדרתית של המנוע הראשי או המתח התלת פאזי הלא מאוזן, למנוע יהיו צלילים לא נורמליים ארוכים או קצרים, חזקים או חלשים ותופעות חריגות אחרות.
אם המנוע המניע מייצר עליית טמפרטורה גבוהה בפרק זמן קצר, המנוע ירטוט בעוצמה, ולעגורן עלולה להיות תופעה "חסרת כוח"; רפידות הבלמים של המנוע יתנגשו זה בזה, וישמיעו צליל חיכוך לא יציב בתדר גבוה. זה יגרום נזק למנוע.
בשלב זה, על הנהג לעצור מיד על מנת שעובדי התחזוקה יוכלו לבדוק ולטפל בכך בזמן.
1. על מנת למנוע תאונות כאלו, יש לארגן עובדי תחזוקה שוטפים לבדיקת ותחזוקת תיבת ההתנגדות ותיבת הבקרה.
2. לחזק את הבדיקה של החלקים הפגיעים של מערכת קו אספקת החשמל, לתקן או להחליף את המקלט בזמן.
3. בדקו בקביעות או בתדירות גבוהה את מצב מסילת ההובלה של קו העגלה ומזלג ההילוכים, והתאם את מהדק המתלים הצף כך שצינור ההובלה יוכל להימשך בחופשיות.
4. הגדל את קטע ההתפשטות התרמית של הצינור, התקן שמשייה ולוח בידוד חום בחוץ.
5. יש לבחור רכיבים חשמליים איכותיים במהלך התחזוקה כדי למנוע ערבוב של מוצרים נחותים.
6. יש צורך לבדוק את הברגים וההדקים של רכיבים חשמליים לעיתים קרובות, ולהתקין רפידות קפיצים או רפידות גומי נגד רעידות.
7. ארגן באופן סביר את מעגל אספקת החשמל של העגורן במהלך ההתקנה, השתמש בכבל חשמל עבה יותר (עבה בגודל אחד מהערך המחושב), והימנע מחיבור ציוד חשמלי אחר בעל הספק גבוה למעגל הייעודי.
