תקן גריטת קורות ראשי מנוף

מנוף מתייחס למכונת הנפה רב-פעולה המרימה בצורה אנכית ומובילה אופקית חפצים כבדים בטווח מסוים. נקרא גם מנוף. זה שייך למכונות לטיפול בחומרים.

מאפיין העבודה של המנוף הוא לבצע תנועה לסירוגין, כלומר, המנגנונים התואמים של פעולות לקיחת חומר, תנועה ופריקה במחזור עבודה פועלים לסירוגין. הפיתוח והשימוש במנופים בשוק הולכים ונעשים נרחבים יותר ויותר.

עבור מכונה כזו המטפלת בחפצים כבדים, תנועה מורכבת כזו תגרום באופן טבעי לבלאי רב למרכיביה. לכן, עלינו להבין את תקני הגריטה של ​​כל רכיב בפירוט, ולהחליף את האביזרים בזמן, על מנת להפוך את המנוף לבטוח יותר. עבודה יעילה.

לאחר שהעגורן עבר שיפוץ פעמים רבות, הקורה הראשית מכופפת או נסדקת קשות פעמים רבות לאחר תיקון הקורה הראשית פעמיים, מה שמסמן את סוף חיי השירות הבטוח. לאחר הערכה של המחלקה המוסמכת ומחלקת טכנולוגיות הבטיחות, ניתן לגרוט ולעדכן את הרכב. הסטייה כלפי מטה והסדקים של הקורה הראשית של מנוף הגשר המוסמכים לתכנון וייצור שייכים לנזקי עייפות, שהם הנזק המצטבר הליניארי הנוצר בהדרגה על ידי החלקה מחזורית מקומית והתשואה של מבנה החומר תחת פעולת מתח לסירוגין. . לכן, כיפוף חמור או סדקים חוזרים ונשנים מסמנים את סוף חיי השירות הבטוחים של הקורה הראשית.

ככלל, חיי השירות הבטוחים של מנופי ההידוק הכבדים ביותר, מנופי אחיזה, מנופים אלקטרומגנטיים וכו' הם כ-20 שנה; מנופי העמסה, מנופי מגרפה וכו' הם כ-25 שנים; עגורני פרזול, עגורני יציקה הם יותר מ-30 שנים, עגורני גג כלליים בני 40-50 שנים. חיי השירות בפועל תלויים בתנאי ההפעלה הספציפיים ועשויים להיות ארוכים או קצרים יותר.