כיצד להאט את ההשפעה של מנוף 10 טון חשמלי?

כיצד להאט את ההשפעה של אמנוף חשמלי 10 טון?

כאשר מגביל המיקום או התקן הבלימה של המנוף החשמלי המכני הפועל כושל, עקב אינרציה, המנוף החשמלי או העגלה הפועלת לנקודת הסיום יתנגשו בגוף המעצור המוגדר בנקודת הסיום של הפעולה. מטרת הקמת המאגר היא לספוג את תפקוד ההפעלה של המנוף או עגלת הרמה של 10 טון להאטת הפגיעה. המאגר מסופק במיקום שבו המנוף או עגלת ההרמה מתנגשים בפקק. כמו כן, יש לספק חוצצים בין מנופים הפועלים על אותו מסילה ובין עגלות כפולות על אותו גשר.

1. חיץ פיזי.

① חוצץ גומי: למאגר מסוג זה יש מבנה פשוט, אך האנרגיה שהוא יכול לספוג קטנה. הוא משמש בדרך כלל במצבים שבהם מהירות הפעולה של המנוף אינה עולה על 50/דקה. זה משחק בעיקר תפקיד חוסם.

② חוצץ פוליאוריטן: לחצץ קצף פוליאוריטן יש ספיגת אנרגיה גדולה, ביצועי חציצה טובים, עמידות בשמן, עמידות להזדקנות, עמידות לחומצות, עמידות בפני קורוזיה, עמידות בטמפרטורות גבוהות ונמוכות, חסין בידוד ופיצוץ, צפיפות קטנה וקלה יחסית, מנגנון פשוט, נמוך מחיר, וללא רעש, ללא ניצוצות, התקנה ותחזוקה קלה, חיי שירות ארוכים ומאפיינים אחרים. לכן, נעשה בו שימוש נרחב ברחבי העולם. זה יכול להחליף חוצני גומי וקפיצים על מנופים כלליים וראוי יותר לקידום במקומות מוגני פיצוץ.

2. חיץ קפיץ.

חיץ הקפיץ מורכב בעיקר מפגוש, קפיץ ומעטפת. המאפיינים שלו הם מנגנון פשוט יחסית ושימוש אמין. כאשר המנוף פוגע במאגר הקפיץ, האנרגיה שלו מומרת בעיקר לאנרגיית הדחיסה של הקפיץ. חיץ קפיצי משופר עם מנגנון נגד קפיצות למניעת כוח ריבאונד.

3. חיץ הידראולי.

עקרון העבודה של חיץ זה הוא שכאשר מתרחשת התנגשות עגורן, המאגר ההידראולי יכול לאפשר לחלקים שונים של העגורן לעבור תהליך למלא תפקיד חציצה. מסתבר שתא העבודה של המאגר מצויד בקפיץ חוזר, סיכת מפלט ושמן.
​