למה עליי לשים לב בקניית מנוף השעיה 15 טון?

על מה עלי לשים לב בקניית אמנוף מתלה 15 טון?

בכל הנוגע למנופים, ללקוחות רבים יש הרושם שמנופים גדולים הם כבדים ומסובכים לתפעול. עם זאת, זה לא.
 

עם התפתחות תעשיית המנופים, על מנת לענות על צורכי המנופים בהזדמנויות שונות, תוכננו ופותחו סוגים שונים של מנופים לכל מצב עבודה שונה, ולכן נעשה שימוש נרחב במנופים.
 

היתרון של מנוף המתלים הוא בכך שהוא קל לתפעול וגמיש לשימוש. זה יכול לשמש בתחומים רבים כדי לענות על הצרכים השונים של הלקוחות.
 

מנופי השעיה 15 טוןלא דורשים כישורים מקצועיים גבוהים למפעילים, ונקודת המוצא פשוטה יחסית (הדרישות כאן מושוות לעגורנים כמו מנופי גשר כפולים, מנופי גשר מתכתיים, מנופי גשר יציקה וכו'), כך שקל יותר להיות בשימוש על ידי ארגונים סובלנות, נתח השוק הוא גבוה יחסית.
 

שנית, מנקודת המבט של עיצוב מבני. מנופים תלויים יכולים לענות על הצרכים של עסקים קטנים ובינוניים. הכי חשוב שהמחיר נפוץ יותר והציבור מקבל אותו יותר.

בנוסף לתפעול פשוט ומחיר נמוך, המנוף מתלה 10 טוןיש גם את היתרונות של חיי שירות ארוכים ועלות תחזוקה נמוכה.
 

על פי הסטטיסטיקה, מנופים הם מוצרים בעלי שחיקה גבוהה. על מנת להבטיח יעילות תפעולית, על מפעילי המנופים לא רק לתקן את הפעולות, אלא גם לבצע בהם תחזוקה שוטפת.
 

בניגוד לסוגים אחרים של ציוד הרמה, לעגורנים מתלים דרישות תחזוקה נמוכות מאוד. בדרך כלל, כל עוד מתקנים את החלקים בשמן סיכה, ניתן לעמוד בדרישות התחזוקה של הציוד.

אז למה כדאי לשים לב בקנייה?

בדיקה ויזואלית:

בדוק חזותית האם התקן והמצב של החלקים החשובים של מנוף ההשעיה עומדים בדרישות;

ניסוי ללא עומס:
הפוך כל טישו ביד ללא חסימה;
לאחר הפעלת המנועים של כל ארגון, כל ארגון אמור להיות מסוגל לעבוד כרגיל;
כל מתג גבול פועל באופן אמין;
הגלגל המניע של העגלה צריך להיות במגע מלא עם המסלול;
העגלה צריכה לרוץ לכל אורכו של המסלול חסר המסלול מבלי לנגוס במסלול;

בדיקת עומס סטטי:
מטרת בדיקת העומס הסטטי של מנוף המתלה היא לבדוק את כושר הנשיאה המבני של מנוף המתלה ומרכיביו, ויש לבצע את בדיקת העומס הסטטי של כל מנגנון הרמה בנפרד.
לפני בדיקת העומס הסטטי של הקרס הראשי, העגלה הריקה צריכה לעצור באמצע הטווח ולהגדיר נקודת ייחוס;

בדיקת עומס דינמי:
מטרת בדיקת העומס הדינמי של עגורן המתלה היא לאמת את תפקוד המבנים והבלמים השונים של עגורן המתלים.
בדיקת העומס הדינמית של כל מבנה של העגורן צריכה להתבצע תחילה בנפרד, ולאחר מכן את בדיקת ההשפעה המשולבת.
יש לשגר את שתי הרקמות יחד, אך אין לשגר את הקרס הראשי והוו העזרי יחד.

אם יש לך תובנות נוספות לגבי רכישת מנוף גשר תלוי, אנא צור איתנו קשר. החברה שלנו יכולה לספקמנופי גשר תלוי כפול קורות, מנופי גשר תלוי עם קורות בודדותומוצרים אחרים. אם יש לך דרישות מיוחדות אחרות, אתה יכול להתאים אישית את הייצור.