כמה סוגים של תפסי מפזר יש?

כמה סוגים של תפסי מפזר יש?

 

לתפס המנוע החשמלי עצמו יש מנגנון סגירה, בעל סגנונות שונים. חברתנו מתקינה על האוחז מנוף או מנוף חשמלי סטנדרטי כמנגנון פתיחה וסגירה.
 

ניתן לראות את אחיזת המנוע כמזיז את גליל הסגירה אל התופס עצמו. מכיוון שהתפס המנוע אינו נתון עוד לכוח המשיכה כלפי מעלה של חבל הסגירה כמו אחיזת ארבעת החבלים כשהוא סגור, המשקל העצמי של האחיזה ממלא במלואו את תפקיד החפירה. בגלל יכולת האחיזה הגדולה שלו, הוא מתאים ביותר לתפיסת עפרות וחומרים אחרים.

 

 

אחיזה תלויה בחבל בודד

 

הפתיחה והסגירה של תופסת החבל הבודד נובעת בעיקר משיתוף פעולה של אלמנטים אלסטיים, מסגרות הזזה וווי נעילה.
 

כאשר תופסים חומרים, לאחר שדלי האחיזה הפתוח נופל על החומר, חבל הפלדה ממשיך לרדת כדי לגרום לכרכרה להחליק מטה. עקב פעולת הקפיץ על הכרכרה, פתח הטופר נמצא על הקרס. הנהג מרים את הכרכרה כדי להעלות את הקורה התחתונה, ואת סגירת לוחית הלסת.
 

בעת הפריקה, כאשר המטען המלא נשלח לערימה או לקרקע של אתר הפריקה, חבל התיל הפלדה ממשיך לרדת, מה שגורם לכרכרה להחליק מטה למרחק מסוים, וללחץ על הטפרים מלוע הקרס מיד. מפסיד. תחת פעולת קפיץ הלחץ על הראש, הטפרים מסתובבים לניתוק פתח הקרס, הנהג מתרומם שוב, ופותח בהדרגה את הלסת תחת פעולת הקורה התחתונה והמשקל העצמי של החומר.

 

 

 

תופסת חבל כפולה
 

תופסת חבל כפול מתאימה לכל סוגי המנופים בעלי מבנה מכשיר הרמה כפול (חבל בודד), משמש בעיקר עם מנופי גשרים, מכונות נמל, כננות, בשימוש נרחב בנמלים, תחנות כוח, רציפים, תעשייה כימית וכו'. הצטברויות רופפות, כגון עפרות, פחם, סיגים וכו', לצורך טעינה, פריקה, האכלה ופעולות אחרות. על פי מאפייני החומר, ניתן לצייד אותו בקל, בינוני, כבד וסופר כבד. מתאים לאחיזה של כל מיני מצבורים רופפים.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

אחיזת מספריים

 

אחיזת המספריים נועדה להאריך את הקצוות של שתי הלסתות ליד נקודת הציר לתוך זרוע כוח מסוג חבל. שתי הזרועות חולקות נקודת ציר מרכזית. פעולת הפתיחה של תפס המספריים מסתמכת על שחרור חבל התיל של בלוק הגלגלת בזרוע המספריים והידוק שלו. פעולת הסגירה מתבצעת על ידי הידוק חבל הפלדה של בלוק הגלגלת, תוך שימוש בעקרון המינוף להגברת הכוח, כך שצלחת הלסת נסגרת ונתפסת בצורה משעממת, ומומנט הסגירה שלה גדל בהדרגה עם תהליך הסגירה. כשאוחזים בחומר, הוא נקי וללא נזילות. הוא משמש בעיקר במעמיסי ספינות גדולות מסוג גשר.

 

 

תופסת ארבעה חבלים

 

אחיזת ארבעת החבלים מורכבת מתמוך, לוחית לסת וקורה. פעולת החילוץ של תפס ארבעת החבלים נשלטת על ידי סליל ההרמה וסליל הפתיחה והסגירה על המנוף. הקצוות של שני חבלי התיל הכרוכים על סליל ההרמה קבועים על מעטפת הטריז בראש האחיזה. הראש תלוי בצירים, וכאשר תוף ההרמה מסתובב, חבל תיל הפלדה מניע את האחיזה למעלה ולמטה דרך מעטפת הטריז; שני חבלי תיל פלדה הכרוכים על תוף הפתיחה והסגירה מלופפים בין ראש האחיזה לגלגלת הקורה דרך גלגל ההדרכה כדי לשלוט בתנועת האחיזה. פתיחה וסגירה.

 

בעת שליפת חומרים, דלי האחיזה מורידים לערימת החומר במצב פתוח (גלגלת הפתיחה והסגירה אינה זזה בשלב זה), ומפעילים את סליל הפתיחה והסגירה בכיוון ההרמה (חבל ההרמה אינו זז ), תחת פעולת משקלו של האחיזה, לוחית הלסת של דלי האחיזה חופרת בחומר. לאחר סגירה מלאה של דלי האחיזה, הפעל את תוף ההרמה ואת תוף הפתיחה והסגירה בו-זמנית כדי להרים את דלי האחיזה העומס המלא לגובה מסוים. סגור את הסליל (סליל ההרמה אינו זז), והתפס נפתח לפריקה.