איך מתקינים מנוף זרנוק?

איך מתקינים מנוף זרנוק?

מנוף הזרוע הוא דור חדש של ציוד הרמה קל המיוצר באופן מודרני. מתאים במיוחד למרחקים קצרים, שימוש תכוף ופעולות הרמה אינטנסיביות.

5 טון מנופי ג'יבלעבוד בקלילות. המנוף מורכב מעמוד, מתקן הנעת בום ומנוף חשמלי. הקצה התחתון של העמוד מקובע על יסוד הבטון באמצעות ברגי עוגן, וזרוע הנדנדה מונעת על ידי מפחית הילוכים cycloid. המנוף החשמלי פועל בקו ישר משמאל לימין על קורת ה-I של הזרוע המסתובבת להרמה. זרוע ההרמה מאמצת מבנה פלדה חלול, קל משקל, גדול בטווח, גדול בכושר הרמה, חסכוני ועמיד. מנגנון הנסיעה המובנה מסוג עגורן בום מאמץ גלגלי פלסטיק הנדסיים מיוחדים ומסבים מתגלגלים, בעלי חיכוך נמוך, מהירות תנועה מהירה וגודל מבני קטן, מה שמועיל במיוחד להגדלת מרחק הנסיעה של הקרס.

מנופי ג'יב משמשים בעיקר להובלה, שינוע והרמת סחורות בשטח קטן. משקל ההרמה הוא בדרך כלל פחות מ-5 טון, והזרוע יכולה להסתובב 360 מעלות סביב העמוד. סוג זה של מנוף זרוע הוא קל משקל וקל להתקנה, אבל עדיין יש כמה אמצעי זהירות.

מנופי שלוחה דורשים בדרך כלל תשתית מוטבעת מראש במקום ההתקנה, כלומר על בסיס הפרמטרים הבסיסיים של המנוף במקום ההתקנה. חופרים חורים ויוצקים בטון בחוזק מסוים בחורים. במידת הצורך, ניתן להטמיע מראש גם מוטות פלדה.

לפני יציקת בטון, יש צורך להכין מספר סטים של ברגים משובצים התואמים למנוף שלוחה, ולתקן את עמדות הברגים לפני שהבטון נכנס לתוקף. הדבר החשוב ביותר בשלב זה הוא מיקום החלקים המוטבעים. אם הסטייה גדולה מדי, כאשר הציוד מגיע לאתר, מיקומי החורים ומיקומי החלקים המוטבעים לא יתאימו, מה שהופך אותו לבלתי אפשרי להתקין. לכן, על מנת להבטיח התקנה מדויקת, עדיף למקם לפי התבנית בעת ההטמעה.

למה כדאי לשים לב בעת התקנת מנוף שלוחה?

לאחר הובלת הציוד לאתר, יש לבדוק את המוצר והמסמכים הטכניים על פי רשימת האריזה כדי לראות אם חסרים חלקים, כיפוף ועיוות פיתול של הקורה שלוחה וקורוזיה של הפיר שנגרם במהלך ההובלה. יש לתקן או לשחזר בליטות וכו' בנפרד.

בעת התקנת העמוד, העמוד צריך להישמר אנכי לקרקע. יש להדק היטב את הברגים של לוחית היסוד ללא רופפות. הרצפה והבסיס צריכים להתאים היטב. אם מצויד מנוף חשמלי, יש להטמיע מראש כבלים ומתקני הארקה. יש לחבר את הכבלים המוטבעים מהבסיס. הוצא מהמרכז, והתנגדות הארקה לא צריכה להיות גדולה מ-4 אוהם.

כדי להתקין קורות צולבות, המשך לפי הסדר הבא. ראשית, הרם את הקורה בצורה אופקית והכנס את הציר המסתובב לתוך התוף המסתובב מהלוח התומך העליון והתחתון. לאחר מכן התקן את המפחית על המזרן והתקן את המנוף החשמלי על מסלול הקורה שלוחה. לבסוף, חבר והתקן את כל המכשירים החשמליים על הקורה, תוך השארת כבל חשמל באורך מתאים.

בעת הפעלת אמנוף ג'יב 10 טון, יש להקפיד על כל תקנות הבטיחות הלאומיות לשימוש ותפעול במנוף. כדי להבטיח בטיחות ולהימנע מנזק לציוד, פעל לפי נוהלי הבטיחות הבאים: אסור להשתמש במנופי זרוע להובלת אנשים. אין להרים משאות מעל רמת כוח האדם. אסור למשוך או למשוך משאות. עומס יתר אסור. במהלך פעולה רגילה, יש להימנע מהתנגשות בין ראש הקרס למתג הגבול.

בנוסף, יש עוד עצות הפעלה חשובות: יש לתלות את מתלה המטען מהעגלה באמצעות חיבור גמיש. חיבורים קשיחים מייצרים כוחות בלתי נשלטים המובילים בסופו של דבר לשבר עייפות. בעת הטעינה, אל תמשוך את דלת הפנס. כאשר הזרוע מסובבת ידנית, ניתן למשוך רק את הקרס. אל תמשוך את דלת הפנס ואת הכבל. מחברים על עגורני זרוע יש לבדוק כל 6 חודשים.