מנוף עילי לתליית אשפה--אמצעי זהירות בהפעלת הציוד

מנוף עילי לתליית אשפה —— אמצעי זהירות בהפעלת הציוד

(1) משקל האחיזה של הלתפוס דלייש לשלוט מתחת לטונות (אך בפעולה בפועל, משקל האחיזה של דלי האחיזה צריך להיות נמוך מהנתונים הללו, ויש לשקול את הרמת הרכב בנסיבות מיוחדות אחרות כמו איסוף אשפה בנוסף למשקל האשפה עצמו) הכוח כלפי מטה שנוצר כפוף לנתוני ההתאמה בפועל של מגביל העומס באתר)

(2) אל תשנה את הגדרות המהפך כרצונך, אל תיגע במסופים של המהפך, אל תפתח את מכסה המהפך בזמן הדלקה או תוך דקה לאחר ניתוק החשמל, ומסוף ההארקה חייב להיות מקורקע.

(3) בהרמת חפץ כבד בפעם הראשונה בכל משמרת או הרמת חפץ כבד קרוב לכושר ההרמה הנקוב, יש לבצע הרמת ניסיון לבדיקת אמינות דלי האחיזה, המפזר, חבל התיל ובלם ההרמה. , וכו.

(4) בעת הפעלת הבקר, הפעולה צריכה להיות אחידה ואיטית.

(5) בעת ניתוק הבקר, זז במהירות ואל תעצור במיקום האמצעי. בשל השפעת האינרציה, יש לנתק מראש את אספקת החשמל, כך שמנוף האשפה יישאר במיקום שנקבע מראש. כאשר יש לשנות את כיוון הריצה, הבקר צריך לחזור למצב אפס, ויש לבצע את הפעולה לאחר שהמנגנון מפסיק להסתובב.

(6) כאשר המנגנון פועל עד הסוף, יש להפחית את מהירות העלייה והירידה, ואסור לפקק לעצור. בנסיבות רגילות, אסור לעצור את המכונית על ידי הפלת המכונית.

(7) כאשר הפעלת המנוף אשפהנתקל במצב קריטי, כאשר מאוחר מדי לעצור על פי הנוהל הרגיל, או כאשר ידית ההפעלה יצאה משליטה, יש ללחוץ מיד על כפתור עצירת החירום! במצבים שאינם חירום, אסור להשתמש בלחצן עצירת החירום לחניה רגילה. אחרת, תהיה השפעה גדולה.

(8) כאשר האשפה מונפת בבריכת האשפה, דלי האחיזה צריך להיות במרחק של מטר אחד לפחות מערימת האשפה, כדי למנוע מדלי האחיזה לשרוט את האשפה ולהסתובב; פעולת הנפת האשפה צריכה לעזוב את בריכת האשפה ודלי האחיזה צריך להיות לפחות מטרים מעל המכשול הגבוה ביותר במסלול הריצה.

(9) חפצים כבדים לא ירחפו באוויר זמן רב מדי.

(10) הרמת חפצים כבדים חייבת להיות במצב אנכי, ואסור להשתמש בעגלות ועגלות למשיכת חפצים כבדים. אם במנוף האשפה יש חפצים כבדים או שכל הפקדים לא נמשכו למצב אפס, הנהג לא יעזוב את עמדת הבקרה. אסור לכוון את הבלמים של מנגנון ההרמה וההרמה תחת עומס.

(11) לא יבוצעו בדיקה ותחזוקה כאשר מנוף האשפה פועל.

(12) כאשר מתכוננים ללכת עם העגלה או העגלה, הקפידו לבדוק תחילה את מיקום דלי האחיזה. אם דלי האחיזה נמצא על ערמת האשפה התחתונה, יש להרים אותו לגובה מסוים (גובה האשפה הגבוה ביותר) לפני שניתן יהיה להזיז את העגלה הגדולה והקטנה.

(13) לאחר תפיסת האשפה, יש לבדוק את המיקום האנכי של העגלות הגדולות והקטנות ושל דלי האחיזה כדי למנוע משיכת חבל התיל והטיה. כאשר התפס תופס את האשפה לתוך הבור, הקפד לבדוק שוב אם התפס עבר את הנקודה הגבוהה ביותר של הבורר.

(14) בתהליך ההרמה או ההורדה, אם דלי האחיזה מתנדנד בחוזקה מצד לצד, יש לעצור את המשאיות הגדולות והקטנות ולהפעיל מחדש את המשאיות הגדולות והקטנות לאחר שדלי האחיזה עומד על מנת למנוע את האחיזה. דלי מהתנגשות בקיר בור האשפה.

(15) כאשר דלי האחיזה מוכן לתפוס את האשפה בתחתית הבריכה, על המפעיל לבדוק היטב את גובה כניסת המים של דש הדלי, ולמנוע בקפדנות את כניסת המים למשטח האמצעי של דלי האחיזה. יגרום לשטיפה בבור להיכנס למערכת ההידראולית ותגרום לפגיעה במצב הפעולה של דלי האחיזה.

(16) יש לבצע את הקרצוף, השימון והשיפוץ של מנוף האשפה כאשר המכונה מופסקת וניתוק החשמל. ותלו שלט בולט של "מישהו עובד, נא לא לסגור" במתג ההפעלה.

אם אתה מעוניין בקולבי אשפה, כמו שאתה ממליץ על המאמרים הבאים:

מנוף עילי לתליית אשפה--בדיקה ומסירה לפני מנוף שריפת פסולת

באיזה סוג מנוף משתמשים לשריפת פסולת?