מהם המרכיבים של מנוף גשר קורות אחד?

מהם המרכיבים של מנוף גשר קורות אחד?

 

מנוף גשר עם קורות בודדות, המכונה גם מנוף עילי, הוא סוג של מנוף המנצל קורת גג אחת לתמיכה והנפה של משאות כבדים.
 

מנופי גשר בעלי קורות בודדות מורכבים בדרך כלל ממסגרות גשרים, עגלות, מכשירים חשמליים, התקני בטיחות וכו';
 

מנגנון ריצת הגשר, המכונה גם מנגנון ריצת העגלה, מורכב ממנוע, מפחית, בלם וגלגלים. מתחלק לכונן ריכוזי ולכונן מבוזר.
 

עגלת ההרמה של מנוף הגשר מורכבת מ:
 

1. מנגנון הרמה, 2. מנגנון ריצה לרכב, 3. מסגרת לרכב, 4. מתקן בטיחות
 

(1) מנגנון ההרמה מורכב ממנוע, מתקן הילוכים, מתקן פיתול, מתקן איסוף והתקן בלימה.
 

(2) מנגנון ריצת העגלה מורכב ממנוע, צימוד, מפחית, גלגל, בלם וכן הלאה.
 

(3) מסגרת העגלה מורכבת בעיקרה מקורות אורכיות וקורות;
 

(4) התקני הבטיחות כוללים: ①. מַעֲקֶה; ②. מתג גבול; ③. מאגר (כדי למנוע תקלה במתג הגבול); ④. בדומה לחזית הקטר).
 

 

להלן המרכיבים העיקריים של מנוף גשר קורת אחד ותפקידיהם בהתאמה:

 

1. קוֹרָה

 

הקורה היא הקורה האופקית הראשית העוברת לאורכו של המנוף ותומכת במשקל המטען. הוא עשוי בדרך כלל מפלדה או אלומיניום ויכול להיות קופסה או I-beam. גודל וקיבולת המשקל של הקורה תלויים בדרישות ההרמה של המנוף. הקורה נתמכת על ידי משאיות הקצה, הפועלות על מסילות או מסילות לאורך המבנה.

 

 

2. הנפה

 

המנוף הוא הרכיב שמרים ומוריד את המטען. הוא מורכב ממנוע, תיבת הילוכים, תוף וחבל תיל או שרשרת. המנוף מחובר לעגלה הנעה לאורך הקורה. המנוף מופעל על ידי מפעיל העגורן באמצעות לוח בקרה.

 

3. עגלה

 

העגלה היא הרכיב שמניע את המנוף לאורך הקורה. הוא מורכב מגלגלים, מסגרת עגלה ונקודת חיבור להרמה. העגלה מופעלת גם על ידי מפעיל העגורן באמצעות לוח בקרה.

 

4. סוף משאיות

 

משאיות הקצה הן הרכיבים התומכים בקורה ומאפשרים לה לנוע לאורך המסילות או המסילות. הם ממוקמים בקצות הקורה ומורכבים מגלגלים, מנוע ותיבת הילוכים. משאיות הקצה מחוברות למקור הכוח הראשי ומופעלות על ידי מפעיל העגורן.

 

 

5. מערכת בקרה

 

מערכת הבקרה היא הרכיב המאפשר למפעיל העגורן לשלוט בתנועת העגורן. הוא מורכב מלוח בקרה, בקרת תליון או מערכת בקרה המופעלת מרחוק. מערכת הבקרה שולטת בתנועות המנוף, העגלה ומשאיות הקצה. המפעיל משתמש במערכת הבקרה על מנת להניע את העגורן לכיוונים שונים, להרים ולהוריד את המטען ולעצור את המנוף בעת הצורך.

 

6. מערכת חשמל

 

מערכת החשמל היא הרכיב המספק כוח למנוע, המנוף ומערכת הבקרה של העגורן. הוא מורכב מחיווט, מתגים, נתיכים ומפסקים. מערכת החשמל נועדה לספק כוח בטוח ואמין לעגורן. בדרך כלל הוא מחובר למקור החשמל הראשי של הבניין או המתקן.

 

7. תכונות בטיחות

 

תכונות בטיחות הן מרכיבים חיוניים של מנוף גשר קורת אחד. הם נועדו להבטיח את בטיחות מפעיל העגורן, המטען ועובדים אחרים בסביבה. תכונות בטיחות עיקריות כוללות מתגי גבול, הגנת עומס יתר, עצירת חירום ומערכות אזהרה. מתגי הגבול מונעים מהמנוף לנוע מעבר לגבולותיו המיועדים, בעוד שמערכת ההגנה מפני עומס יתר מונעת מהמנוף להרים משא כבד מיכולתו. לחצן עצירת החירום עוצר את העגורן במקרה חירום, בעוד מערכת ההתרעה מתריעה לעובדים על תנועת העגורן.