מנוף גוליית צמיגי גומי כפול עם מנוף עגול אלקטרומגנט
מנוף גוליית עייף גומי כפול עם מנוף עגול אלקטרומגנט הוא מנוף הנעה עצמי מלא המתקין את מנגנון ההרמה על שלדה מיוחדת המורכבת מצמיגים וסרנים משוקללים.
- משלוח מהיר
- בקרת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
1. מבוא מוצר:
מנוף גוליית עייף גומי כפול עם מנוף עגול אלקטרומגנט הוא מנוף הנעה עצמי מלא המתקין את מנגנון ההרמה על שלדה מיוחדת המורכבת מצמיגים וסרנים משוקללים. המבנה הכללי אינו שונה מזה של מנוף גומי עייף כפול. ההבדל היחיד הוא המפזר שלו, המפזר של מנוף הצמיגים הרגיל הוא הוו, והמפזר של מנוף הגוליית עייף Electromagnet Rubber Tired הוא פראייר אלקטרומגנטי עגול. זהו כלי הרמה הכרחי עבור חומרים מוליכים מגנטית כגון מתכות, כרייה, מכונות, בניית ספינות, הובלה, תחנות רכישת גרוטאות ברזל וכו'. אסור בהחלט להשתמש בפעולות מסוכנות כגון קורוזיה דליקה, נפיצה (חומצה, אלקלי, ואדי אבץ), תמיסה בטמפרטורה גבוהה, עומס יתר, אבקה וכו'. רמת העבודה יכולה להגיע ל-A5-A8. אם אתם זקוקים לעבודה סביבתית מיוחדת, תוכלו לפנות אלינו כדי להסביר את המצב ולבצע התאמה אישית עיצובית לא סטנדרטית.

2. פרמטרים:
יכולת הרמה | t | 5 | 10 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
לְהַקִיף | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |||||||||||||||||
גובה הרמה מקסימלי | m | 16 | 12 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
מעמד פועלים | A5-A8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
מְהִירוּת | הֲרָמָה | אלקטרומגנטית | מ'/דקה | 19.9 | 22 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
וו aux |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
נסיעות עגלה |
| 44 | 44.6 | 44.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
נסיעות מנוף |
| 115.6 | 116.8 | 115.6 | 116.8 | 112.5 | 101.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
מָנוֹעַ | הֲרָמָה | אלקטרומגנטית | סוּג/ | YZR200L-6/22 | YZR250M1-6/37 | YZR250M2-6/45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
וו aux |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
נסיעות עגלה |
| YZR132M1-6/2.2 | YZR132M1-6/2.2 | YZR132M2-6/3.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
נסיעות מנוף |
| YZR160M1-6/5.5×2 | YZR160M2 | YZR160M1 | YZR160M2-6/7.5×2 | YZR160M2 | YZR160L-6/11×2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ממד ראשי (מ"מ) | B | 5390 | 5450 | 6100 | 6040 | 6130 | 6330 | 6235 | 6835 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
BQ | 3600 | 3660 | 5000 | 4050 | 5000 | 4400 | 5000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
BX | 1100 | 1500 | 1700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
b | 230 | 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LX | 1400 | 1500 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H | 1764 | 2028 | 2026 | 2076 | 2095 | 2097 | 2187 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
H1 | 2526 | 2546 | 2596 | 2756 | 2906 | 3056 | 3206 | 3356 | 2528 | 2548 | 2598 | 2758 | 2908 | 3008 | 3158 | 3308 | 2570 | 2572 | 2552 | 2622 | 2770 | 2920 | 3070 | 3220 | ||||||||||||||||||
H2 | 735 | 790 | 880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S1 | 1250 | 1500 | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S2 | 1500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F | -24 | 126 | 226 | 376 | 526 | 676 | 826 | 976 | -22 | 128 | 228 | 378 | 528 | 628 | 778 | 928 | 80 | 82 | 182 | 242 | 390 | 540 | 690 | 840 | ||||||||||||||||||
h | 850 | 720 | 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
מִשׁקָל | עֲגָלָה | t | 2.496 | 4.662 | 5.55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| משקל כולל |
| 13 | 14.8 | 16.7 | 19.3 | 21.7 | 26 | 29.2 | 32.2 | 17.5 | 19.4 | 22.3 | 24.1 | 26.8 | 31 | 34.3 | 37.3 | 18.7 | 20.5 | 22.8 | 27.1 | 29.8 | 33.9 | 37.7 | 41 | ||||||||||||||||
עומס גלגלים מקסימלי | kN | 7.2 | 7.9 | 8.7 | 9.4 | 10.4 | 11.4 | 12.2 | 13.4 | 11.5 | 12.2 | 12.9 | 13.8 | 14.5 | 15.7 | 16.4 | 17.3 | 14.3 | 15.3 | 16.2 | 17.3 | 18.4 | 19.4 | 20.4 | 21.3 | |||||||||||||||||
לוח אלקטרומגנטי | סוּג | MW1-6 | MW1-16 | MW1-16 | MW1-16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
לספוג משקל | ק"ג | 4540 | 3330 | 8330 | 14330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
משקל גוף |
| 460 | 1670 | 1670 | 1670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
קוֹטֶר | מ"מ | 776 | 1180 | 1180 | 1180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ממליץ על רכבת | 38 ק"ג/מ"ר | 43 ק"ג/מ"ר | 43 ק"ג/מ"ר QU70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ספק כוח | 3-ph,380V/50Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. רכיב:
מנוף גוליית עייף בגומי כפול עם מנוף עגול אלקטרומגנט מורכב מתושבת גב, מערכת העברת כוח, מנגנון הרמה ומנגנון הפעלת עגלה.
מנגנון ההליכה מסוג צמיג יכול לגרום לעגורן ללכת בחופשיות ללא הנחת פסים, ויכול לבצע היגוי, תפעול גמיש ושימוש נוח. מנוף הצמיגים מגומי מופעל באמצעות אלטרנטור דיזל ויכול לנוע בשני כיוונים באתר בו לא מונחת מסילה.
4. סביבה ישימה:
מנוף גומי כפול גוליית עייף עם מנוף עגול אלקטרומגנט מתאים למקומות עם חומרים מוליכים מגנטיים כמו מטלורגיה, כרייה, מכונות, בניית ספינות, הובלה, עמדת רכישת גרוטאות ברזל וכו', המתאימים להעמסה ופריקה תכופה בטווח רחב. פעולות. בתעשיית היציקה יש יותר מרכיבים לכיפה, ומרכז מיחזור גרוטאות משמש להעמסה ופריקה, מה שיכול להפחית מאוד את כוח האדם ולשפר את יעילות העבודה. במקביל, מאומצת שיטת ריצת הצמיגים, על מנת להשיג את המטרה של כיסוי מספר קווים במכשיר אחד.

5. חלקי לבוש:

6. תחבורה:

7. איך לפעול?

8. אמצעי זהירות לשימוש:
(1) יש לשמור על האתר שבו נוסע ועובד העגורן העייף מגומי שטוח ומוצק, ויש לשמור על מרחק בטוח מתעלות ובורות יסוד.
(2) פריטי בדיקת המפתח לפני הפעלת המנוף צריכים לעמוד בדרישות הבאות:
①התקני הגנה ומכשירי חיווי שלמים ושלמים.
②חבל הפלדה והחלקים המחברים עומדים בתקנות.
③ תוספת מספקת של דלק, שמן סיכה, שמן הידראולי ומי קירור.
④ אין רפיון של כל חלק חיבור.
⑤ לחץ האוויר בצמיגים תואם לתקנות.
(3) לפני התנעה, יש למקם כל ידית במצב ניטרלי, לנעול את בלם היד ולהפעיל את מנוע הבעירה הפנימית בהתאם לתקנות. לאחר ההפעלה, הוא אמור לפעול במהירות סרק, לבדוק את מחטי החיווי של כל מכשיר, לחבר את המשאבה ההידראולית לאחר פעולה רגילה, ולהתחיל את הפעולה רק כאשר הלחץ מגיע לערך שצוין וטמפרטורת השמן עולה על 30 מעלות.
תגיות פופולריות: מנוף גוליית צמיגים גומי כפול עם מנוף עגול אלקטרומגנט, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, לקנות, מחיר, למכירה








