מנוף גשר וגאנטרי

1. מבוא מוצר:
 

מנוף הגשר והגג הוא מנוף קטן וקל עם מרווח גחון נמוך במיוחד. המנוף החשמלי ממוקם בצד אחד של הקורה הראשית. בהשוואה למנוף גשר חד-קורה רגיל, שטח השימוש של הקרס גדל, וגובה הצמח ועלות הצמח מופחתים.

 

עומס מדורג 3t ~ 20t, תוחלת 7.5m ~ 27m, בשימוש נרחב בסביבת העבודה טמפרטורת -20 מעלות ~ +40 מעלות, המרחק לסדנה נמוך במקומות. מעמד עובדים A3, A4.

 

2. פרמטרים:

הרמת משקל (t)	1				2				3				5				10				16				20
טווח (מ')	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	10	16	19	26
מהירות עבודה (מ/דקה)	מגרש 20								מגרש 30								קרקע, אדמה 20		קרקע, אדמה 30		מגרש 20				מגרש 20
דגם של מנוף מנוף חשמלי	דגם CD1								דגם MD1								דגם CD1		דגם MD1		דגם CD1		דגם MD1		דגם CD1		דגם MD1
מהירות הרמה (מ'/דקה)	8								8/0.8								7		7/0.7		3.5		3.5/0.35		3.5		3.5/0.35
גובה הרמה (מ')	6,9,12,18,24,30 או מותאם אישית
מעמד פועלים	A3,A4
זרם חשמלי	תלת פאזי AC 380V 50Hz או מותאם אישית

 

3. רכיב:
 

מנוף גשר ומנוף של מותג Dejun מורכב ממבנה מתכת, מנוף חשמלי, מנגנון ריצה, ציוד חשמלי וכו'.

 

חלק מבנה מתכת:הקורה הראשית מאמצת בדרך כלל מבנה תיבה, באמצעות קורה ראשית בצורת קופסה מרותכת, ומסלול העגלה מסודר בחלק העליון והצד של הרשת של הקורה הראשית.
 

מנוף אלקטרוני:המנוף החשמלי מחובר לצד אחד של הקורה הראשית ונעים לאורך הקורה הראשית, מה שמגדיל את מרחב השירות של הוו ומפחית את גובה הסדנה ועלות. למאפיינים המבניים שלו, אנא עיין במדריך של מנוף החבל החשמלי.
 

מנגנון הפעלה:מוצר זה מאמץ צורה של נהיגה נפרדת, הוא הושלם על ידי המנוע האסינכרוני של בלם החרוט, והתקן ההפחתה מאמץ את תיבת ההילוכים "פתיחה אחת ואחת נסגרת".
 

ציוד אלקטרוני:המנוע התומך הוא מנוע אסינכרוני בלם חרוטי. המנוף החשמלי והמכונה כולה מצוידים בהתקני בטיחות כגון: מתג גבול הרמה, מתג הגבלה בקצה העגלה וכו'.

 

4. תשומת לב של חבל תיל

 

החבל יעמוד בדרישות GB/T 8918-2006 "חבל תיל למטרות חשובות" ו-GB 6067-1985 "תקנות בטיחות למכונות הרמה", וחיבור החבל יעמוד בדרישות המתאימות של GB { {2}}. מקדם הבטיחות של חבל התיל צריך לעמוד בדרישות GB/T 3811-1983 "קוד עיצוב עגורן".

 

גרוטאות חבל פלדה יעמוד בדרישות של GB 5972-2006 "קוד מעשי לבדיקה וגרוטאות של חבל פלדה למכונות הרמה".

 

התקן הקיבוע של קצה חבל התיל על התוף יהיה בעל ביצועים נגד התרופפות או הידוק עצמי. לקצה של תוף המתפתל הרב-שכבתי יהיה אוגן, והאוגן יהיה גבוה פי 2 מקוטר חבל התיל החיצוני ביותר.

 

כאשר התוף נסדק או בלאי הקיר מגיע ל-20% מעובי הקיר המקורי, יש לגרוט אותו.

 

הגלגלת תסופק עם התקן או מבנה למניעת החלקה של החבל מתוך חריץ החבל. חריץ הגלגלת יהיה חלק וחלק, ולא יהיו פגמים הפוגעים בחבל התיל. מנופי גשרים ומעברים הנושאים מתכת מותכת לא ישתמשו בגלגלות ברזל יצוק.

 

כאשר הגלגלת נסדקת, השחיקה הלא אחידה של חריץ הגלגל מגיעה ל-3 מ"מ, עובי הדופן של חריץ הגלגל הוא 20% מעובי הדופן המקורי, קוטר החלק התחתון של חריץ הגלגל מצטמצם ב-50% מקוטר הגלגלת. חבל תיל בגלל בלאי, או שיש פגמים אחרים שפוגעים בחבל, יש לגרוט אותו.

 

 

5. היתרונות שלמנוף גשר ומנוף

 

① יעילות משופרת

 

מנוף הגשר והגג מספק לעסקים דרך יעילה להעביר משאות כבדים, מה שמביא לזמני ייצור מזורזים ולהגדלת התפוקה.

 

② חיסכון בעלויות עבודה

 

מנוף הגשר והגג מייתר את הצורך בעבודת כפיים, מה שמביא לחיסכון משמעותי בעלויות העבודה. הוא יכול להתמודד עם עומסים כבדים ללא צורך בהתערבות אנושית, מה שמאפשר למפעילים להתמקד במשימות אחרות.

 

③ בטיחות מוגברת

 

תכונות הבטיחות של המנוף מבטיחות שלא יהיו תאונות או פציעות במקום העבודה. על ידי הבטחת בטיחות הציוד והכוח אדם, עסקים יכולים לחסוך בהוצאות הקשורות לתגמול עובדים וחובות משפטית.

 

④ עלות בעלות נמוכה

 

עלות הבעלות הנמוכה הופכת את המנוף הזה לאופציה אטרקטיבית עבור עסקים המחפשים דרך חסכונית לשפר את כושר ההרמה שלהם. התחזוקה המינימלית הנדרשת גורמת להפחתת ההוצאות הקשורות לתחזוקה ותיקון.

 

6. למה לבחור בנו?

זמן אספקה ​​דייק

 
מערכת בקרת איכות מושלמת

 
אמצעי בדיקה מתקדמים

 
לנהל באופן עצמאי מעל 20 זרימות טכנולוגיות

 

מנוף הגשר והגג מציע לעסקים הזדמנות לשפר את כושר ההרמה שלהם, להגביר את היעילות, להפחית את עלויות העבודה ולשפר את הבטיחות במקום העבודה. עבור עסקים המחפשים פתרון חסכוני לצרכי ההרמה שלהם, מנוף עילי הוא אופציה מצוינת.

 

תגיות פופולריות: מנוף גשרים ומעברים, ספקים, יצרנים, מפעלים של מנוף גשרים ומעברים