מנוף עילי גשר

תיאור

מנוף גשר מעלה כולל אלקטרומגנט הרמה הניתן להסרה ותפס חשמלי. לפי הצורך, ניתן להשתמש בוו כדי להרים את כל החפץ, או לתלות תפס חשמלי על הוו להעמסה ולפריקה של חומרים בתפזורת, או שניתן להוריד את התפס ולתלות עם אלקטרומגנט מרים להרמת ברזל. סוג זה של מנוף מתאים למצבים בהם סוג הסחורה משתנה בתדירות גבוהה ואין צורך בקצבי ייצור. למוצר זה יש כושר עומס חזק ויכול לשפר כמויות גדולות של סחורות. מוצר זה מצויד גם בהתקני בטיחות שונים, כגון מעקות בטיחות, במות הליכה, התקני בקרת מהירות יתר וכו'. אם אתה מעוניין במוצר זה, אנא אל תהסס להתייעץ איתנו בכל עת.

 

מאפיינים
1. חוזק גבוה: לעגורן גשר יש יכולת נשיאת עומס גבוהה ויכול לעמוד בהרמה של מספר טונות של חפצים כבדים.
2. יציבות טובה: יש לו יציבות טובה והוא יכול להרים פריטים בצורה יציבה כדי למנוע נזק שנגרם על ידי רעידות.
3. קל לתפעול: למנוף מערכת הפעלה פשוטה, נוחה לשימוש ומתאימה לסביבות ייצור שונות.
4. הגנה בטיחותית: המנוף מצויד בהתקני הגנה בטיחותיים שונים, כגון מגני עומס יתר, מתגי גבול וכו', על מנת להבטיח את בטיחות המפעילים והפריטים.
5. תחזוקה נוחה: למנוף מבנה פשוט קל לתחזוקה ותיקון, וניתן לשימוש לאורך זמן.
6. יכולת הסתגלות רחבה: מנוף זה מתאים לסביבות ייצור תעשייתיות שונות ויכול לענות על צרכי הרמה שונים.

 

 

 

עקרון העבודה ושיטת ההתקנה של בקר צ'אק אלקטרומגנטי

עקרון עבודה: לאחר שמתח ה-AC 380V ירד על ידי השנאי, הוא מתוקן על ידי המיישר והופך ל-110V DC, ואז נכנס לפראייר דרך התקן הבקרה. בשלב זה, השואב ממוגנט, וקו המתח ההפוך מחובר לדה-מגנטיזציה, והבקר משיג את פונקציית הדה-מגנטיזציה.

אופן השימוש: הפעל את המתג ונורית החיווי (נורית אדומה) דולקת, מה שמציין שבקר המיישר מופעל, וחווית מתח המוצא נמצאת על מד המתח; לחץ על הכפתור הירוק ונורית החיווי (אור ירוק) דולקת, ולמד הזרם יש אינדיקציה של זרם העבודה. בשלב זה, כוס היניקה מופעלת ויש לה מגנטיות, המעגל המשתלב של המנוע הראשי מחובר למנוע הראשי, והמכונה יכולה להתחיל לעבוד. לאחר השלמת העבודה, לחץ על הכפתור האדום (האור הירוק כבוי), כוס היניקה תתבטל, תשחרר את הכפתור והממסר בבקר יעכב למשך 2-3 שניות לאחר סיום הדה-מגנטיזציה.
שיטת התקנה: שקע ארבע הליבות של הבקר: הכבל הדו-צבעוני (אדום) של התקע הוא קו הבקרה המארח, המחובר בסדרה לקו המשותף של חלק הבקרה המארח, והשני צבעים ( ירוק) תקע הוא קו מתח כניסת 380V. שקע שלוש הליבות של בקר זה: התקע הדו-צבעוני (ירוק) מחובר לשני הקצוות של הצ'אק האלקטרומגנטי, והתקע (אדום) הוא חוט ההארקה.

הערה: כאשר משתמשים במספר אלקטרומגנטים להרמה יחד, העקביות של משטחי הספיחה של אלקטרומגנטים הרמה חשובה מאוד. מכיוון שעבודתו היא הרמה ותנועה של יניקה לטווח ארוך, השחיקה של זיזי ההרמה, השרשראות, הפינים והמשטחים שלו קשורה למשקל החפץ הנקלט ולאורך זמן ההרמה, כך שכאשר משתמשים במספר אלקטרומגנטים להרמה יחד, זה יופיע וריאציות בגובה. לכן, לפני השימוש בשטח, יש להתאים אותו בקפידה כדי לגרום לו לפעול באופן עקבי.

 

 

בדיקה בטחונית

 

לפני השימוש במנוף העילי של הגשר, בדוק אם העמודים האנכיים והקורות הנושאות משני הצדדים מעוותים, מוטים, סדוקים או שהברגים המחברים נופלים.
 

האם קווי החיבור לחשמל מזדקנים או פגומים, האם החיבורים יציבים והאם הבידוד שלם.
 

בדקו האם חבל התיל מעוות ומעוות, האם הוא נעשה דק יותר, מוארך ושבור עומד בתנאי הגרוטאות.
 

בדוק אם הגלגלות, הווים, פירי האזיקים, התקני האנטי-ניתוק וכו' שחוקים ועיוותים בצורה חמורה.
 

בדוק אם מגביל ההרמה תקין.
 

במידה ויש מונית יש לבדוק האם בקר דלת הקבינה רגיש ויעיל, האם הלחיצה והקפיצה של כל כפתור שליטה תקינים ובדקו האם מערכות ההפעלה בתא הנהג בטוחות, רגישות ויעילות.
 

בדקו האם מערכת הבלימה הצידית יעילה ואמינה.
 

לפני השימוש יש לבדוק האם חלקי החיבור מחוברים היטב, האם המכלול עומד בדרישות והאם מתח אספקת החשמל עומד בתקנות.
 

בדקו האם הבלמים של מערכת ההרמה של הווים הגדולים והקטנים יעילים ואמינים.
 

לפני הפעולה הרשמית ובמהלך פעולת הניסיון, האם המנועים בשני הקצוות בעלי מהירויות שונות, האם ברגי המסילה רופפים, אם יש בעיה כלשהי, יש לעצור את הרכב מיד, ולנסוע רק לאחר פתרון הבעיה. אסור בתכלית האיסור לעבוד עם מחלות.

 

הרמת משקל (t)		5/5			10/10		16/16
טווח (מ) מותאם אישית		10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5
מקסימום גובה הרמה (מ')		20/22			22		22
מהירות הרמה (מ'/דקה)		40.1/15.6			40/10.4		41.8/13
מהירות נסיעה של סרטן (מ'/דקה)		44.6			45.6		43.2
מהירות נסיעה של עגלה (מ'/דקה)		93.7		86.4	76	89	75.3
תפוס (מותאם אישית)	דֶגֶם	113	109	110	105	106	101	102
	סוּג	אוֹר	בינוני		כָּבֵד		מאוד כבד
	נפח (m3)	2.5	1.5		1		0.75
	צפיפות (t/m3)	פחות או שווה ל-1	＞1-1.7		＞1.7-2.5		＞2.5-3.3
	משקל מת (ק"ג)	2633	2549	2615	2506	2568	2479	2546
	גודל ראשי (מ"מ) Ba	1634	1444		1238		1160
	גודל ראשי (מ"מ) Bb	2425	2175		2025		1875
	גודל ראשי (מ"מ) Bc	3120	2740	2900	2530	2690	2340	2500
	גודל ראשי (מ"מ) Hp	3315	2935	3015	2835	2915	2735	2815
	גודל ראשי (מ"מ) Hb	-3615	-3385	-3605	-3255	-3475	-3125	-3345
מעמד פועלים		A5-A8
זרם חשמלי		תלת פאזי AC 380V 50Hz

 

אמצעי זהירות
 

על המפעילים לעמוד בעקרון "עשר ללא תלייה" בשום פנים ואופן כדי למנוע תאונות המפרות את התקנות.
 

לפני ההנפה יש לוודא שאף אחד לא חוצה או עומד בשטח התנועה.
 

קחו את היציבה הנכונה לתליית הוו, שימו לב לבדוק האם הוו בטוח ומאובטח, והרם את הוו לאחר יציאה ממרחק בטוח מתאים.
 

מהירות ההרמה והגובה צריכים להיות מתאימים, והתנועה צריכה להיות איטית ויציבה.
 

במהלך פעולת ההרמה, על הנהג לשתף פעולה עם המוליך הקרקע, לנסות לשמור על מהירות ההרמה, ההליכה והעצירה עקבית, ורק אדם אחד יכול לפקד במקום, ושני אנשים לא יכולים לעבור פיקוד בו זמנית.
 

יש לספק תאורה מספקת לפעולות ההרמה בלילה. במהלך פעולת ההרמה, יש להניף אותו לפי המטען שצוין, והפעלת עומס יתר אסורה בהחלט.
 

חל איסור מוחלט לעמוד, לעבור ולעבוד מתחת לחפצים הכבדים התלויים.
 

במהלך תהליך ההרמה, כאשר מתרחשים מצבים מסוכנים כמו חבלים שבורים, חפצים נופלים או תקלות, יש לעצור את המכונה בזמן כדי לטפל בכך, ואין להמשיך בפעולת ההרמה עד לגילוי הסיבה והכשל. חוסלו.
 

כאשר הוא במצב עבודה, אין תחזוקה ותיקונים מותרים.
 

אם יש רעש חריג במהלך השימוש, יש לבצע את ההליך של עצירה תחילה, לאחר מכן בדיקה, והתחלת לאחר פתרון בעיות.

תגיות פופולריות: מנוף גשר עילי, ספקי מנוף עילי גשרים, יצרנים, מפעל